Twitter tem desempenhado o seu papel no interesse crescente, com o fluxo livre de informações em tempo real entre fãs, pilotos e equipes que promovem o esporte como nunca antes. E, de acordo com um novo relatório sobre o ciclismo feminino da Strava, o Aviva Women’s Tour compartilha um nível de popularidade entre mulheres ciclistas igual à do Giro d’Italia e da Vuelta a España.
O Tour de France ainda é o ponto de entrada para a maioria das fãs femininas, com 61% das mulheres entrevistadas dizendo que se inspiraram nas façanhas dos profissionais.Com o sucesso de nossas Golden Girls na pista e o aumento dramático de Armitstead para dominar, não é exatamente uma surpresa que as mulheres ciclistas da Grã-Bretanha desejam imitar suas homólogas profissionais.
Mas fator na enorme desigualdade entre a cobertura de homens e o ciclismo profissional das mulheres e essa surpresa se torna agradável. Enquanto 95% seguem o ciclismo masculino, mais de 75% saudáveis seguem o esporte profissional das mulheres através de redes sociais, cobertura de TV e sites de notícias. O relatório Strava destaca bastante claramente que há um grande desejo de mais cobertura do ciclismo feminino na mídia.Como um entrevistado diz: “É muito importante que as mulheres vejam outras mulheres ciclistas, para encorajá-las a andar de bicicleta”.
Armitstead, Victoria Pendleton, Laura Trott, Dani King, Emma Pooley, Becky James, Rowsell Todas inspiraram mulheres comuns a entrar em suas bicicletas e a andar. E, embora a maioria esmagadora de 5.000 mulheres que responderam ao inquérito dissesse que são motivadas principalmente a andar pela saúde, fitness, diversão e diversão, mais de um terço são motivados pelo desejo de participar de forma competitiva.Clelebrando Alfonsina Strada, a mulher que fez o ciclo da Giro d’Italia Leia mais
Mas quem inspirou os ciclistas profissionais de hoje? E quem são as heroínas esquecidas que construíram as bases para a popularidade que o esporte desfruta hoje?Há uma história escondida de mulheres extraordinárias, suas histórias em grande parte perdidas para nós agora, cujos feitos atléticos lançaram as bases para o esporte profissional de hoje. Alfonsina Strada é uma delas. Mien Van Bree é outro.
Se Vos transcendeu seu esporte para se tornar uma das mulheres esportivas mais reconhecidas do mundo – e, sem dúvida, um dos melhores pilotos que já puxaram um pedal – é porque ela pertence um continuum que começa com Mien.
“My Mien” – como Mariska Tjoelker, a jornalista holandesa que acabou de escrever e pesquisar a extraordinária história de vida de Van Bree, se refere a ela – foi o primeiro campeão mundial das mulheres holandesas em 1937. A história de Mien fornece um lembrete saliente de como as mulheres duras tiveram que lutar para alcançar seu ponto de partida no ciclismo mundial.As mulheres holandesas são agora a potência do esporte, cobrindo regularmente o ranking mundial da UCI, por isso é quase inacreditável descobrir que Van Bree foi forçado a competir na Bélgica porque as corridas de ciclismo no país para mulheres foram banidas em sua casa.Mariska Tjoelker (@tjoelkersport) Woooooooeeeehaaaaaaaaa! pic.twitter.com/rJnnd3XcWhMarch 21, 2016
Tjoelker descobriu Van Bree enquanto estava online durante os longos períodos de uma bela etapa do Tour de France em 2012. “Havia pouca informação sobre Mien e ninguém a conhecia: a primeira Campeão do mundo holandês! Isso realmente me pareceu “, diz Tjoelker. “Mien nunca recebeu a honra que mereceu, não em seu próprio tempo, nem agora, em nosso tempo.Ela estava completamente esquecida e queria voltar a devolver seu lugar na história do esporte. “Um jovem ciclista ambicioso na era em que as garotas deveriam se comportar com o decoro, não se arrasar pelas estradas em short escandaloso, Van Bree mudou-se para a Bélgica para prosseguir sua carreira de ciclismo livre do riso zombeteiro de seus pares. Lá, ela se deparou com seu inimigo, Elvire de Bruyn – poderosamente construído e cheio de “ataque masculino”, ela era a estrela incontestável do pelotão.De Bruyn desapareceu do esporte no início dos anos 30 para ressurgir em 1937 como Willy Debruyne, anunciando seu retorno ao esporte como ciclista masculino em uma série de artigos intitulados “Como eu mudei meu sexo”.
Ele deixou a porta aberta para Van Bree, mas o interesse pelo esporte feminino estava diminuindo. “No momento em que ela se tornou campeã européia e campeã mundial, não houve muita atenção por suas conquistas nos jornais holandeses”, diz Tjoelker. “E o jornal que teve algumas palavras para ela, eram palavras como: Miss Van Bree deveria ficou em casa, em sua cozinha. “
Van Bree também estava em uma relação com outro cavaleiro, Maria Gaudens. Quando ela foi forçada a retornar à Holanda em 1940 para cuidar de sua mãe, ela acumulou um envelope de fotos que documentavam seus curtos anos de felicidade juntos.Tjoelker diz que a história de Mien tem uma mensagem para as mulheres mulheres de hoje. “Em primeiro lugar, acho que toda mulher (ou homem, para esse assunto) deve fazer o que ela (ou ele) realmente quer fazer. Isso não deixa ninguém feliz se você apenas tenta viver de acordo com as expectativas do mundo exterior. Mien estava realmente feliz enquanto ela estava de bicicleta e finalmente se tornou campeã mundial em 1938. “Van Bree nunca voltou ao ciclismo, tornando-se primeiro uma enfermeira de saúde mental e depois uma paciente na mesma instituição quando traída por outra namorada. Afinal, superando sua depressão, ela voltou para sua casa pequena em Loosduinen, onde criou canários, seguiu as carreiras de Eddy Merckx e Joop Zoetemelk e levou a beber o gin que a matou. Foi aqui que seu corpo foi encontrado no verão de 1983. Ela engoliu em seu próprio vômito.Ao lado de sua cama estava a bicicleta que ela tinha montado para suas maiores vitórias. A camisa de seu campeão foi descoberta em seu guarda-roupa.
“No início dos anos sessenta, quando a união de ciclismo holandesa começou a organizar corridas femininas, Mien foi totalmente esquecido”, diz Tjoelker. “Esta mulher, que em 1934 disse que deu seu coração ao ciclismo e queria lutar pelos direitos das mulheres ciclistas, que disseram que queria se comprometer com um mundo em que as mulheres ciclistas não estavam zombadas de mais. Ela não conseguiu esse objetivo durante sua carreira ou todos esses anos depois. Sua decepção levou-a a beber e foi o álcool que finalmente a matou. Sozinho e esquecido. “
De muitas maneiras, Van Bree encapsula todos os triunfos e desastres, as lutas e as vitórias que o ciclismo feminino lutou tanto para vencer e conquistar.Tjoelker sustenta que Mien é uma heroína muito moderna: “No sentido de que ela seguiu seu coração quando decidiu fazer o melhor de seus talentos de ciclismo. Mas depois, a pressão da família e da sociedade tornou-se muito forte e isso é triste em relação a sua história: ela voltou a uma “vida normal”, uma vida que ninguém podia falar ou zombar, e não a deixou feliz . Ela morreu como uma mulher solitária, triste e desapontada, porque ela não mais ouviu seu coração. “Mariska Tjoelker (@tjoelkersport) En jawel, daar é, ou seja, dan…het definitieve omslag! #boek pic.twitter.com/A2C75sxmmzJanuary 15, 2016
Eu me pergunto se Van Bree, que aos 16 anos criou o primeiro clube de ciclismo feminino holandês VIOS – “Progresso Nosso Objetivo” – teria revelado no mundo moderno de Strava e mídias sociais. Tjoelker concorda com entusiasmo.Para participar de comunidades de mulheres de mentalidade semelhante com o objetivo de fazer as mulheres andarem de bicicleta e competir em todos os níveis, como uma versão mundial do VIOS? Van Bree teria aprovado a nova cultura de ciclismo que ela ajudou a realizar.
Tem sido uma longa estrada desde que uma jovem holandesa posou em sua camisa de ciclismo, calcinhas e pinotas marrons que esperavam inspirar uma geração de mulheres a romper com convenções e entrar em suas bicicletas e andar como o vento . Ele termina com Vos, com o Women’s Tour e com o Queens of Strava.
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